В закладки
2020 год Крысы
Мир невозможен без времени,
но и время невозможно без мира
До Нового года 2020 осталось:
Например: День святого Валентина

Ford Mondeo 2019: визуальный рестайлинг с глобальными техническими изменениями

Прошедший в этом году автосалон в Брюсселе принёс автолюбителям много радости и восторга. Пожалуй, самой яркой звездой, восхитившей многочисленную публику новым творением, стала американская компания Ford со своим обновлённым семейством моделей Mondeo 2019-20.

Усовершенствованные хэтчбек, универсал и седан слегка преобразились внешне и обзавелись новым современным оборудованием, но что самое интересное, все автомобили получили доработанные дизельные силовые агрегаты и улучшенную гибридную установку.

фото 1

Начало продаж и стоимость

Рестайлинговая линейка Mondeo уже продаётся в Европе. Прайс за базовую комплектацию хэтчбека с 165-сильным 1.5-литровым бензиновым двигателем и механической 6-ступицей составляет 26 500 евро. Серийная сборка новых Mondeo проходит на старом месте, в Валенсии, где, собственно, и производились все предыдущие версии авто.

фото 2

Рассуждая о возможности появления нового Мондео на отечественном рынке, следует понимать, что нынешняя стратегия компании сильно изменилась, сегодня американцы решили свести к минимуму число своих автомобилей в Европе. Ford решил исключить с рынка Старого Света определенные модели.

Более того, руководство приняло решение полностью прекратить работу своих некоторых предприятий. В этот список попали и российские заводы Ford Sollers во Всеволожске, Набережных челнах и Елабуге. До сегодняшнего момента там производили самые востребованные модели бренда, такие как Focus, EcoSport, Fiesta, Transit и Mondeo. Сейчас же выпуск частично приостановлен, официальное решение о закрытие предприятий будет озвучено во втором полугодии текущего года.

фото 3

Если рассматривать конкретно Мондео, то основная масса нововведений, приобретённых в процессе рестайлинга, затронула дизельные и гибридные модификации, а также самые престижные комплектации модели, которых в нашей стране никогда и не было. Поэтому, изменения в Mondeo для отечественного рынка понять, представить, а уж тем более спрогнозировать очень сложно.

Читайте также:  Hyundai Elantra 2019 c обновленным экстерьером

В целом, сам факт появления рестайлинговых версий модели в России под большим вопросом. Будем надеяться, что все предположения и сомнения скоро улетучатся и компания огласит окончательное решение, а сейчас перейдём к подробному рассмотрению экстерьера и интерьера, разберемся в технических моментах и комплектациях обновлённой линейки от Форд.

фото 5

к содержанию ↑

Усовершенствованный экстерьер

Видоизмененных деталей и абсолютно новых элементов на всех трех кузовах можно сосчитать по пальцам. Разработчики и дизайнеры акцентировали внимание на усилении отличий между комплектациями. Например, вариация Titanium обзавелась строгой и выразительной радиаторной решеткой с агрессивными хромированными перекладинами, у модификаций Vignale данный элемент выполнен в виде V-образных ячеек, а у версии ST-Line напоминает пчелиные соты.

Кроме этого, всем «передкам» Mondeo перерисовали фронтальный бампер, установили видоизмененные противотуманные фары, слегка подкорректировали плафоны задних фонарей с соединительной перекладиной, обработанной блестящим хромом или матовым напылением. Автомобили получили коллекцию новых колесных дисков от 17 до 19 дюймов.

фото 6

С обновлением добавились эксклюзивные кузовные расцветки, для версии Vignale теперь доступен окрас Blue Panter, а для модификации St-Line цвет Stealth Grey. Также появился оттенок Urban Teal, который доступен для любого исполнения.

к содержанию ↑

Салон и оснащение

Оказавшись внутри Mondeo 2019-2020 сразу замечаем большее количество нововведений, чем в экстерьере. Самое важное — это иная компоновка и архитектура центрального тоннеля у продвинутых комплектаций с дизельным мотором на два литра и автоматической 8-ступенчатой трансмиссией.

Здесь старая рукоятка переключения передач сменилась на современный шарообразный селектор, по соседству с которым, находится USB-вход. Отделка салона может похвастаться свежим декором и новыми схемами обивки (цвет и разнообразие материалов).

фото 8

Рестайлинг затронул и пакет систем активной безопасности. Доработанный круиз-контроль (адаптивный) обзавелся модной фишкой под названием Stop and Go, которая позволяет машине начинать движение самостоятельно, если с момента остановки прошло не более 3 секунд. Если прошло больше времени, то для повторного функционирования круиз-контроля потребуется или клацнуть на соответствующую клавишу на мультируле, или нажать на газ.

Читайте также:  Топ-10 лучших кросоверов 2018-2019 года

В оснащении новинки также числится интеллектуальный подавитель скорости, который для распознавания дорожных знаков пользуется специальной камерой на переднем остеклении. Если прочтенные знаки сообщают об установленном ограничение ниже предварительно заданного предела, то система замедляет автомобиль и продолжает его движение в соответствии с дорожными знаками, если выше — соблюдается выставленная в системе максимальная скорость.

фото 9

к содержанию ↑

Технические особенности

Именно в техническом плане произошли самые значимые изменения. Сразу заметим переработанной моторную гамму, которая теперь состоит из следующих вариантов:

  • 165-сильный 1.5-литровый 4-цилиндровый бензиновый EcoBoost;
  • Турбированные дизельные 2.0-литровые EcoBlue моторы, производительностью в 190, 150 и 120 л.с. мощности;
  • 187-сильная гибридная установка на базе двухлитрового силового агрегата.

фото 11

Единственный вариант, работающий на бензиновом топливе, сертифицированный по высшему евростандарту WLTP, функционирует в паре с механической “6-ступицей” или автоматической КПП Powehift. Новоиспеченные дизельные моторы линейки Ecoblue, соответствующие стандартам Euro 6D Temp, получили нейтрализатор SCR и непосредственный топливный впрыск. Они задействованы в паре с классической механикой или новой 8-диапазонной автоматической КПП.

Гибридный Mondeo получил новое программное обеспечение, заставляющее двигатель работать максимально эффективно и плавно реагировать на взаимодействие водителя с педалью акселератора. Вместе с этим, производительность компоновки из атмосферного бензинового ДВС и электрического двигателя осталась на том же уровне — 187 л.с. Новизна здесь заключается в том, что гибридным теперь может бытье только Mondeо в кузове седан, но и универсал.В первом случает ТС будет потреблять в среднем цикле около 4.3 литра на «сотню», а во втором — 4.5 литра на расстояние в 100 км.

фото 12

К минусам гибридной версии авто следует отнести небольшую емкость грузового отсека, в связи с размещением здесь крупногабаритного аккумулятора на 1.4 киловатт, и невозможность его подзарядки от сети. В итоге, стандартный объем багажника модификации Wagon Hybrid составляет 402 литра, в то время как у того же «вагона» с более привычными моторами этот параметр достигает 490 литров.

Читайте также:  Suzuki Vitara 2019: долгожданное знакомство с российской версией новой модели

Полноприводная система может быть реализована исключительно в дизельных версиях авто, все остальные вариации нового Mondeo имеют привод на переднюю колесную пару.

Поделитесь с друзьями!
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *