В закладки
2020 год Крысы
Мир невозможен без времени,
но и время невозможно без мира
До Нового года 2020 осталось:
Например: День святого Валентина

Новинка в лице Tesla Model Y 2020 – кроссовер в шкуре хэтчбека

Серия электрических транспортных средств пополнилась новинкой в лице Tesla Model Y. Илон Маск преподносит ее как среднеразмерный кроссовер, принадлежащий к классу mid-size SUV. Однако, при ближайшем рассмотрении машина больше походит на хэтчбек в приподнятом состоянии. Презентация свежей Теслы состоялась еще в середине марта прошлого года на мероприятии собственного калифорнийского дизайнерского центра в Лос-Анджелес.

Если коротко, то Model Y 2020 – это реализация новой вехи и стандартов автомобильной промышленности. Разработчики поделились информацией касательно планируемых к выпуску модификаций, а также их технического оснащения. Подробно обо всем этом далее.

фото 1

Начало продаж и стоимость

Первый старт продаж запланирован на 2020 год. Только пока неизвестно, где именно будет налажен сборочный процесс. Вариантов всего два и один из них – это основное калифорнийское предприятие в городе Фримонт. Другой – завод Gigafactory 3, расположенный на территории Шанхая, который пока еще находится на последней стадии строительства.

Так как сроки продаж сильно сдвинуты относительно презентации, можно с уверенностью утверждать, что первый автомобиль сойдет именно с конвейера Поднебесной. Всего на продажу поступит 4 модификации Tesla Model Y 2020 со следующими расценками:

  • Самая максимальная модификация Performance – 60 000 USD или около 3 720 000 рублей;
  • Long Range Dual-Motor All-Wheel Drive – 51 000 USD, в рублях это чуть больше 3 150 000;
  • Long Range – 47 000 USD или практически 3 000 000 рублей;
  • Standard Range – 39 000 USD (примерно 2,5 млн рублей).

фото 2

При этом первыми на рынок поступят дорогие представители – осень 2020 года. А вот самые дешевые модели в базовой версии доберутся до потребителей не раньше весны 2021 года.

к содержанию ↑

Дизайн экстерьера

Трудно понять, к какой именно категории следует относить Tesla Model Y. На первый взгляд в нем присутствуют знакомые очертания, которые соответствуют кузову кроссовера. Но с другой стороны линии корпуса больше напоминают хэтчбек, только с увеличенным дорожным просветом. Сам производитель склонен относить свое детище к категории автомобилей с повышенной проходимостью. В обзоре все же будем опираться на термин «паркетник».

Читайте также:  Honda e 2020 – городской мини-электрокар с запасом хода в 220 км

фото 3

Уже при беглом взгляде не трудно заметить нестандартные пропорции кузова. Линия капота получилась непривычно короткой, вверх с неестественной горбинкой, корма же довольно компактная. Если внимательно присмотреться к Model Y 2020, станет заметна схожесть с другим собратом – Tesla Model X.

Поклонники творений Илон Маска сразу же проведут параллели с электрокаром Tesla Model 3. И вот как раз «тройка» больше всего ближе к дизайну Model Y, поскольку и платформа, и большая часть кузовных элементов (75%) идентичны друг другу.

фото 4

Но вернемся к паркетнику – спереди у него оригинального исполнения радиаторная решетка. Причем она располагается не там, где принято – ее локализация изысканным образом завуалирована. По бокам видны треугольники головной оптики, плавно обтекающие крышку капота. В итоге, это добавляет анфасу напора, решительности и серьезности.

В профильной части кузова заметно выделяется линия покатой крыши, ниспадающей к багажному отделению. Вся картина дополняется массивного вида колесными арками и 4-мя большими дверями с крупным остеклением, лишенным рамок. По большому счету здесь представлены все составляющие настоящего кроссовера, что в итоге формирует целостную внешность.

фото 6

Корма паркетника лишена излишеств и наворотов, которые ему будут только мешать. Несмотря на это электрокар выглядит солидно и современно благодаря следующим ключевым элементам: компактной дверце багажника; стильным светодиодным фонарям задней оптики со встроенными габаритными огнями.

Словом, есть все, что и должно соответствовать такому именитому бренду Tesla. В целом кузов получил отменную обтекаемость – коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0.23. Багажное отделение впечатляет своими объемами, со сложенными спинками кресел заднего ряда крупная ниша способна вместить до 1 840 литров поклажи.

фото 7

к содержанию ↑

Габаритные размеры модели

Точной информации о размерах кузова Tesla Model Y производитель пока не обнародовал. Известно лишь то, что габариты нового кросс-хэтчбека будут на 10% увеличены по сравнению с предшествующими моделями.

Читайте также:  Skoda Rapid 2020 - обзор российской модификации обновленной модели
к содержанию ↑

Оформление интерьера

Салон паркетника мало чем отличается от других моделей данного бренда, который занимается выпуском исключительно электрокаров. В конфигурации передней панели четко просматриваются привычные черты:

  • Минимальное наполнение физическими кнопками;
  • Скрытая локализация дефлекторов вентиляции;
  • Присутствие большого широкоформатного сенсорного дисплея. Конкретно у модели Tesla Y его размеры равны 15 дюймам.

фото 9

Посадочные места оборудованы анатомическими креслами. Во всем интерьере, как и снаружи автомобиля, шик тесно граничит с изысканной сдержанностью. Здесь полная гармония, которая создает особенную атмосферу уюта, покоя и современности. В этом существенную пользу приносит стеклянная панорамная крыша.

к содержанию ↑

Электронное оснащение

Главная особенность любого электрокара, заключается в наличии дисплея. В паркетнике Tesla Model Y, с помощью упомянутого ранее 15-дюймового экрана, можно выполнять множество задач:

  • Проводить настройку всех бортовых систем автомобиля;
  • Принимать данные с навигации;
  • Просматривать мультимедийный контент;
  • Проводить мониторинг изображений с камер;
  • Наблюдать за показаниями приборов и т.п.

фото 10

По сути, это полноценный компьютерный монитор или даже телевизор в машине, да еще и с сенсорным управлением, которого порой так не хватает любителям роскоши. Через специальное мобильное приложение открывается возможность управлять транспортным средством на расстоянии, а также получать сведения о его местоположении. В функционал программного обеспечения (ПО) заложена блокировка и разблокировка дверей, включение климатической системы.

Для обеспечения максимального уровня комфорта управлением Теслы у водителя имеется трехспицевое компактное рулевое колесо, в фирменной оболочке бренда. Присутствует климатическая установка нового поколения, разработанная специально для данной модели.

фото 11

В качестве бонусной опции к базовой версии автомобиля предусмотрен целый комплекс с набором устройств с общей стоимостью от 3 000 до 5 000 USD (автопилот с тремя камерами, радар, парктроники, функция «массаж» для кресел и многое другое).

Также за дополнительную плату (+3 000 USD) можно установить третий ряд кресел для двоих пассажиров. Изначально салон машины изготавливался из расчета на 5 человек.

к содержанию ↑
Читайте также:  Nissan Juke 2020 - атлетичный кузов и салон с акцентом на спорт

Технические характеристики

Теперь стоит раскрыть техническое оснащение каждой из четырех вариаций Tesla Model Y 2020, для которых производитель подготовил четыре модернизированных электрических двигателя:

  1. Standard Range – модификация оснащена только электродвигателем в единственном экземпляре и задним приводом. На одной зарядке паркетник преодолеет расстояние в 370 км. Разгон до 97 км/ч занимает 5.9 секунды, а максимальный порог ограничен 193 км/ч.
  2. Long Range – здесь также только один электромотор, но компоновка платформы уже заднеприводная. Запас пробега составляет 483 км. До 97 км/ч машина разгоняется в течение 5.5 секунды, а максимальная скорость ограничена пределом в 209 км/ч.
  3. Dual-Motor All-Wheel Drive – у этой версии два электрических силовых агрегата, из расчета на каждую ось. После полной зарядки аккумуляторной батареи автомобиль способен преодолеть 451 км. Достичь условной «сотни» (97 км/ч) оба двигатели могут за 4.8 секунды, максимальная скорость составляет не более 217 км/ч.
  4. Performance – две мощные электрические установки обеспечивают разгон до «сотни» за 3.5 секунды, а предел максимума равняется 241 км/ч. Благодаря емкой батарее автомобиль имеет запас хода в 451 км.

фото 16

Новинка базируется на платформе, позаимствованной у родственника Tesla Model 3. За счет этого жесткость кузова повысилась, что позволило достигнуть высоких эргономических показателей наряду с повышением уровня безопасности.

к содержанию ↑

Основные конкуренты

Прямые конкурирующие фирмы компании Tesla реализуют свою продукцию по достаточно высоким ценам. Представители, которые находятся в идентичном ценовом сегменте, представлены следующим списком:

  • Hyundai Kona Electric;
  • Kia Niro EV;
  • Polestar 2;
  • Jaguar I-Pace;
  • Audi e-tron;
  • Porsche Mission E CT;
  • Mercedes EOC.

фото 15

Из перечисленных соперников лишь Hyundai выигрывает Tesla Model Y в цене, но ей же проигрывает в динамических качествах. Сравнивая все эти машины, стоит учитывать их принадлежность к классу. Компания Тесла делает упор на инновационное ПО, которое разрабатывается специально для электрокаров. Большинство корейских же компаний с их гибридными автомобилями пока только начинают ощупывать данный сегмент рынка.

Поделитесь с друзьями!
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *