В закладки
2019 год Свиньи
Мир невозможен без времени,
но и время невозможно без мира
До Нового года 2020 осталось:
Например: День святого Валентина

Строительство легкого метро в Подмосковье в 2019 году

Одним из наиболее важных новшеств, имеющих все шансы значительно усовершенствовать систему трафика для жителей Московской области, может стать легкое метро. Это уникальный вид наземного транспорта, способный обеспечить жителей более 20 населенных пунктов Подмосковья возможностью быстро добраться до столицы и обратно.

строительство легкого метро подмосковье

Новый проект сделает возможным прямое сообщение пригородов с главными логистическими точками Москвы, что позволит гражданам избежать лишних затрат и существенно сократить время, проведенное в дороге. Запуск данной транспортной системы освободит автострады от засилья машин, что в свою очередь положительно скажется на экологии региона.

Основные особенности легкого метро

Легким метро называют специальный вид наземного железнодорожного транспорта, способного оперативно двигаться между станциями, быстро доставляя пассажиров к месту назначения. С его помощью обеспечивают необходимый трафик между большим городом и его пригородами или отдаленными спальными районами. В таких поездах, как правило, небольшое количество вагонов, что полностью компенсируется короткими межтранспортными интервалами.

По утверждению властей, расписание отправки пассажиров в подмосковном легком метро будет схожим со столичным подземным метрополитеном. Сейчас такой интервал составляет от 1,5 до 2 минут. Это означает, что междугородние поезда будут двигаться со скоростью до 100 км/ч. Такой подход позволит обеспечить невероятно интенсивный пассажиропоток: каждый состав сможет перевезти до 500 человек и это при средней загруженности.

новое легкое метро в подмосковье

Все вагоны на новых линиях будут иметь повышенный уровень комфорта. Пассажиры без ограничений смогут пользоваться скоростным интернетом, размещаясь на уютных мягких креслах. За микроклимат в транспорте будет отвечать новейшая система контроля, способная в любое время года поддерживать оптимальные условия для человека. Также стоит отметить, что все поезда в этой системе перевозок закупят исключительно у отечественных производителей, позволив инвестициям остаться внутри государства.

Читайте также:  Трудовой стаж для выхода на пенсию в 2019 году
к содержанию ↑

Когда начнется реализация проекта?

Впервые информация о планировании строительства легкого метро в Московской области появилась еще в 2013 году. Причиной такой инициативы стали непомерные нагрузки на автомобильные трассы и железнодорожные линии, ведущие к аэропортам. Перед властями встала острая необходимость освободить транспортные пути хотя бы на четверть, чтобы избежать полного коллапса. Единственным правильным решением в подобной ситуации стало легкое метро.

В течение двух лет после появления первых новостей столь амбициозные намерения держались в тайне, что сильно подкосило веру местных жителей в улучшение ситуации с общественным транспортом. Однако уже во втором квартале 2015 года руководитель ГУАГ Московской области В. Гордеенко сделал официальное заявление о том, что метро будет построено и даже сообщил четкие сроки реализации проекта. Согласно предоставленной им информации, уже в 2019 году начнутся крупномасштабные работы по возведению новых веток.

к содержанию ↑

Схема легкого метро Подмосковья

В 2018 году властями Московской области был обнародован план постройки транспортных линий. Он предусматривает создание быстрого трафика между основными населенными пунктами Подмосковья и четырьмя аэровокзалами: Домодедово, Внуково, Жуковский и  Шереметьево. Общая длина колей наземного метрополитена должна составить 241 км.

К маршруту отнесут 50 нововозведенных станций, большая часть которых в перспективе станет крупными пересадочными пунктами. Некоторые части путей будут пересекать автомобильные трассы, поэтому движение поездов пройдет также по эстакадам и мостам. Более 50 км путей расположится на территории столицы для прямого соединения маршрута с линиями подземного метрополитена.

легкое метро в Подмосковье схема 2019

План маршрута легкого метро включает в себя следующие подмосковные города:

  • Раменское;
  • Балашиха;
  • Домодедово;
  • Одинцово;
  • Щелково;
  • Котельники;
  • Пушкино;
  • Лыткарино;
  • Железнодорожный;
  • Подольск;
  • Мытищи;
  • Долгопрудный.

Посадочные станции в этих населенных пунктах предполагается создавать на открытых участках, а узлы пересадки – в специализированных тоннелях.  Каждая из логистических точек будет оборудована всей необходимой техникой, включая системы безопасности и контроля.

Читайте также:  Будет ли перевод часов в 2019 году
к содержанию ↑

 Кто заплатит за реализацию проекта

Чиновники, занимающиеся данным вопросом, недавно заявили, что реализация столь масштабного и амбициозного проекта обойдется как минимум в 260 млрд. руб. За каждый километр нового пути придется выложить от 1,5 до 2 млрд. руб. А это серьезная сумма, даже для столицы нашего государства. При этом бюджет готов компенсировать лишь 20 % затрат, а остальными финансовыми вливаниями должны стать частные инвестиции из Китая и Западной Европы.

линии легкого метро в подмосковье

Среди отечественных крупных компаний также имеется много желающих вложить свои деньги в это предприятие. О своей заинтересованности уже заявили: Банк ВТБ, Сбербанк, «Мортон» и Евразийский банк развития.

Возвращать свои вложения участники строительства планируют за счет продажи билетов, а также реализации некоторых коммерческих проектов  на территориях, примыкающих к ЛРТ. Стоимость проезда на наземном метро не превысит тарифы, действующие на других видах пригородного общественного транспорта.

к содержанию ↑

Что происходит сейчас

На данный момент можно говорить только о разработке, согласовании и утверждении проекта будущего строительства. Однако уже с начала 2019 года начнутся полномасштабные работы по его реализации.

Первым этапом станет соединение города Подольск (микрорайон «Кузнечный») с одним из основных аэропортов региона Домодедово. Протяженность данной ветки составит более 35 км. Также на этой линии появится новое депо. Кроме того, уже объявлен конкурс и на реализацию других участков, таких как Раменское-Домодедово-Жуковский с масштабами строительства в более чем 74 км.

Полноценный запуск объекта запланирован на 2022 год. Именно к этому периоду должны закончиться все необходимые работы и легкое метро Московской области выйдет на максимальные показатели по пассажиропотоку.

Поделитесь с друзьями!
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *