Новинки BMW 2018 модельного года

Немецкая автомобилестроительная компания BMW всегда славилась высочайшим качеством своей продукции и способностью идти в ногу со временем, успешно внедряя самые передовые технические новинки.

Баварский стиль всегда узнаваем на рынке и пользуется неизменно высоким спросом.

В 2017-2018 модельном году автопроизводитель планирует масштабное обновление своего модельного ряда. В этом обзоре вы можете познакомиться с топовой моделью BMW M550i XDrive, премиальным седаном для китайского рынка BMW 5-Series и концептом BMW 8-Series.

BMW M550i XDrive 2018 модельного года

Данный автомобиль по праву считается новым флагманом бренда. Модель гармонично сочетает в себе шикарный внешний вид, дорогой салон, а также выдающиеся динамические и ходовые характеристики.

На родине стоимость базовой модификации новинки составляет 82 тыс. 700 евро. В нашей стране топовый седан обойдется примерно в 5 млн. 100 тыс. рублей.

к содержанию ↑

Конструкция и внешний вид седана

Новинка имеет солидный и представительный экстерьер, в котором четко читается спортивный характер и агрессия. Здесь стоит особо отметить оригинального вида бампера с аэродинамическими обтекателями, стильные черные насадки трапециевидной формы на патрубках выхлопной системы и спойлер на дверце багажного отделения.

На носу красуется современная светодиодная оптика головного света адаптивного типа, а на корме установлены массивные габаритные LED фонари.

Стандартная модель будет комплектоваться девятнадцатидюймовыми колесными дисками легкосплавного типа с шинами 245/40 впереди и 275/35 сзади. За дополнительную плату можно приобрести двадцатидюймовые колеса, оборудованные передней и задней резиной 245/35 и 275/30 соответственно.

Авто отличается не только привлекательной внешностью, но и солидными размерами. Длина автомобиля составляет 496,2 см, ширина – 186,8 см, высота – 146,7 см, а колесная база равна 297,5 см. Вес со всем стандартным снаряжением колеблется в районе 1885 килограмм. На сегодняшний день это самый большой и тяжелый представитель пятой серии BMW.

к содержанию ↑

Дизайн салона и оснащение нового BMW M550i XDrive

Новый немецкий седан имеет полностью эксклюзивный интерьерный дизайн. На порожках сразу бросается в глаза светящаяся маркировка «М550i», как бы приглашающая желающих внутрь. Ее или просто «М» можно неоднократно встретить в салоне.

Отделка отличается самыми дорогими и высококачественными материалами. Среди них не трудно заметить элитную кожу «Nappa» и «Dakota», а также декоративные элементы из дерева ценных пород и полированного алюминия.

Имеется также большое количество передового оборудования, которое грамотно и удобно организовано. Особенно это касается водительского места.

Из продвинутого оснащения здесь присутствует:

• большой дисплей проекционного типа;
• новейший комплекс мультимедиа с 12,25-дюймовым дисплеем, интернетом, голосовым управлением и мобильной синхронизацией;
• климат-контроль для четырех зон;
• электропривод, подогрев, вентиляция и массажная функция водительского кресла и сиденья переднего пассажира;
• подогрев, вентиляция и массаж на сиденьях второго ряда.

Чтобы подчеркнуть спортивный дух авто, в салоне установлено трехспицевое рулевое колесо и современные кресла спортивного образца.

к содержанию ↑

Технические характеристики авто 2018 года

Топовый седан является полноприводным автомобилем, что существенно улучшает его ходовые характеристики в сложных дорожных условиях. Под капотом у него стоит 4,4 литровый бензиновый турбодвигатель V8 мощностью 462 л.с. и 650 Нм крутящего момента, работающий в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Разгон новинки с 1-0 до 100 км/ч происходит за четыре секунды, а максимально возможная скорость ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч.

к содержанию ↑

BMW 1-Series Sedan 2018 модельного года

Новинка BMW 1-Series Sedan 2017-2018 модельного года, производство которой базируется в Китае, была официально представлена мировой общественности на автомобильном шоу в Гуанчжоу. Этот небольшой четырехдверный седан пока доступен для приобретения только на территории Китая по цене 205 тыс. юаней, что эквивалентно 1 млн. 795 тыс. рублей.

Конструкция и внешний вид седана

Предвестником данной модели стал показанный еще в прошлом году концепт BMW Compact Sedan. Серийная новинка практически полностью идентична концептуальной версии.

Среди отличий можно назвать мене вызывающий аэродинамический обтекатель, упрощенный дизайн колесных дисков, а также наличие боковых зеркал и дверных ручек. Но общая привлекательная спортивная стилистика соблюдена полностью.

Это самый компактный седан в модельном ряду автопроизводителя из Баварии. Хотя он выглядит не мене солидно и представительно, чем его «старшие» собратья по классу и способен прочно занять свою собственную нишу на рынке.

Здесь присутствуют все фирменные атрибуты, обеспечившие компании BMW мировой успех. Это крупные ноздри брендовой радиаторной решетки, современная головная оптика с полным светодиодным наполнением, пышная аэродинамическая форма кузова, тщательно вымеренный радиус колесных арок и харизматичные задние LED фонари с 3D графикой.

Для автомобиля в разной комплектации предлагается достаточно широкий выбор семнадцати и восемнадцатидюймовых дисков легкосплавного типа с резиной 225/45 и 225/40 соответственно. В длину китайский премиальный седан достигает 445,6 см, в ширину 180,3 см, в высоту 144,6 см. Колесная база новинки равна 267 см, а клиренс составляет 13,5 см.

к содержанию ↑

Дизайн салона и оснащение BMW 1-Series Sedan

Дизайн интерьера выполнен также в фирменной баварской стилистике. Приборная панель выглядит строго и лаконично. Руль взят именно такого размера как нужно. Центральная консоль немного повернута по направлению к водителю. Передние кресла обладают высочайшим уровнем комфорта. Заботой и уютом не обделены также и пассажиры заднего ряда.

Среди передового оснащения можно выделить:

• новейший комплекс мультимедиа с 8,8 дюймовым сенсорным дисплеем;
• проекционный дисплей;
• климат-контроль для двух зон;
• стояночный тормоз электронного типа с кнопкой управления;
• круиз-контроль адаптивного типа;
• электропривод, подогрев и вентиляция кресел первого ряда;
• доступ в салон и пуск двигателя без ключа;
• панорамная крыша и люк;

Кроме того, автомобиль даже в базовой комплектации обладает солидным пакетом систем безопасности и помощи водителю.

Технические характеристики авто 2018 года

В качестве платформы новому седану BMW первой серии служит фирменная переднеприводная тележка UKL2. Но также возможна установка системы полного привода. Подвеска имеет полностью независимую структуру. Тормоза для всех четырех колес дискового типа с вентиляцией.

Сейчас в Китае на выбор доступны три варианта бензиновых силовых агрегатов:

1. 1,5 литровый трехцилиндровый твин-турбированный движок мощностью 136 л.с. и 220 Нм крутящего момента.
2. Двухлитровый четырехцилиндровый твин-турбированный мотор мощностью 192 л.с. и 280 Нм крутящего момента.
3. Двухлитровая четверка TwinPower Turbo мощностью 231 л.с. и 350 Нм крутящего момента.

Первый двигатель работает только в тандеме с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач, а два других связаны с восьмидиапазонным «автоматом».

к содержанию ↑

BMW 8-Series Concept 2018 модельного года

Впервые новая концептуальная модель BMW 8-Series была показана заинтересованной публике в рамках известного итальянского конкурса Concorso d’Eleganza Villa d’Este, проводимого для ценителей элегантности старых и классических авто. Благодаря этому теперь можно уже строить более или менее веские предположения о том, какое же будущее ждет восьмую серию автомобилей BMW.

По предварительным данным первая спортивная топовая «восьмерка» купе будет стоить в 2018 году не мене 100 тыс. евро. Это должно быть триумфальное возвращение 8-Series, снятой с производства еще в 1999 году.

к содержанию ↑

Конструкция и внешний вид купе

Концепт выглядит по-настоящему шикарно и харизматично. Дизайнеры и конструкторы постарались на славу. Спереди авто напоминает агрессивного хищника с широкими хромированными «ноздрями» радиаторной решетки и хитро прищуренными росчерками лазерных люминофорных фар головного света.

Огромные воздуховоды и покатый рельефный капот качественно дополняют общую футуристическую картину. Сбоку следует отметить глубокие динамические выштамповки на дверях и гигантские колесные арки под 21-дюцмовые диски. На корме красуются оригинальные габаритные фонари с трехмерным светодиодным наполнением.

к содержанию ↑

Дизайн салона и оснащение нового BMW 8-Series Concept

Оформление интерьера и взаимное расположение основных элементов оснащения немного необычное, что возможно удивит поклонников немецкого бренда. Но при этом все очень продумано и эргономично устроено.

Отделка салона заставляет восторгаться высококачественными материалами. Здесь присутствует дорогие сорта натуральной кожи, ценные породы дерева, карбоновые и алюминиевые декоративные вставки. Главное внимание, конечно, уделяется водителю.

Мультифункциональный руль имеет подрулевые лепестки, а его алюминиевые ступицы имеют ручную полировку. Полностью цифровая приборная панель представлена в виде большого информативного экрана.

На наклонной центральной консоли расположился продвинутый комплекс мультимедиа с крупным дисплеем, сенсорный блок управления климатической установкой и вспомогательные клавиши управления системами авто.

Под правой рукой удобно установлен модуль автоматической коробки переключения передач и регулятор IDrive. Поблизости находится кнопка электрического стояночного тормоза и клавиша старта/остановки двигателя.

Технические характеристики авто 2018 года

Новинка построена на базе новейшей модульной платформы CLAR, которая использовалась также в последних моделях пятой и седьмой серии BMW. Это дает возможность существенно расширить линейку доступных для установки силовых агрегатов от двухлитрового четырехцилиндрового мотора до новейшего 6,6 литрового движка с двенадцатью цилиндрами.

Точные технические данные пока засекречены. Но если провести аналогию с уже вышедшими соплатформенными собратьями BMW 5-Series и 7-Series, то можно ожидать похожие бензиновые и дизельные двигатели, работающие в тандеме с восьмиступенчатым «автоматом» Steptronic, а также задний и полный привод XDrive. Также заявлено появление гибридной модификации.

к содержанию ↑

Видео: обзор, тест-драйв