В закладки
2020 год Крысы
Мир невозможен без времени,
но и время невозможно без мира
До Нового года 2020 осталось:
Например: День святого Валентина

Chevrolet Traverse 2020-2021 — ощутимое обновление кроссовера

Автомобиль Chevrolet Traverse поступает на международные рынки вот уже на протяжении 3 лет без видимых изменений. Следовательно, пришло время преобразить модель, подготовив для нее какое-то обновление. Собственно, производитель решил не упускать момент и не терять время – ведь с каждым годом аппетиты у автолюбителей растут, и пора внедрять в массы что-то инновационное. В связи с этим, команда Chevrolet разработала не просто фейслифтинг, ограничив себя какими-либо косметическими «процедурами», а практически полностью поменяли облик кроссовера. Должное внимание уделили и салону, а также пересмотрели техническое и электронное оснащение определенных модификаций.

фото 1

Начало продаж и стоимость

Старт продаж Шевроле Траверс 2021 в США запланирован на конец текущего года. Его стоимость составит не менее 30 300 USD, что в перерасчете на рубли эквивалентно 2 240 000.

Обновленные модели Traverse должны появиться и на отечественном рынке, поскольку бренд Chevrolet пользуется спросом со стороны российских поклонников. Вот только для россиян машины будут поступать в дилерские центры не ранее второй половины следующего года.

На настоящий момент доступна единственная модификация 3.6 AT (316 л.с.) по цене 3 440 000-3 740 000 рублей. Однако желающих пока не так много – в прошлом году выбор сделали лишь 319 «счастливчиков».

к содержанию ↑

Дизайн экстерьера

Кропотливая работа по существенному обновлению внешнего облика автомобиля дала действенный результат – уже на презентации Chevrolet Traverse 2021 приковал к себе внимание. Да и как тут остаться равнодушным, глядя на некоторые уникальные черты – аэродинамические обводы, ребристый профиль закруглен вдоль передней кромки капота. Головная оптика стала уже, и теперь все фонари изготовлены по светодиодной технологии. Отныне ходовые огни совмещены с указателями поворота.

Читайте также:  Mercedes-Benz GLA 2020 - серьезно переработанный кроссовер к концу 2020 появится в России

фото 2

Решетка радиатора обрела компактные очертания. Разработчики решили придать ей немного строгости, что пошло на пользу. Бампер у новинки заметно увеличился в размерах. В нижней его части красуется черная пластиковая накладка. В дополнение большинство деталей щедро окаймлены хромом.

Если взглянуть на машину сбоку, можно заметить, как ее перед заметно укоротился, в сравнении с остальной частью кузова. Еще производитель предусмотрел новые диски с иным рисунком.
Корма автомобиля не подверглась таким серьезным изменениям, нежели его передняя часть. Тем не менее и здесь имеются некоторые инновационные решения. К примеру, рисунок задних фонарей стал сложнее и симпатичнее. Между основными блоками расположилась накладка с хромированной окантовкой и фирменной медной символикой посередине.

В остальном разработчики решили придерживаться традиционному направлению. Над задним стеклом багажного отделения красуется длинный козырек. Также на корме можно заметить множество рельефных элементов.

фото 3

к содержанию ↑

Оформление интерьера

Разработчики предлагают новую схему отделки салона, а также предусмотрительно сделали на крыше панорамный люк Dual SkyScape и для удобства оснастили его моторизованной шторкой в задней части.

В остальном конфигурация посадочных мест осталась прежней, как и у прошлых моделей Траверса. То есть внутри у новинки также три ряда сидений и последний из них вмещает три пассажира. Что касается среднего ряда, то здесь все зависит от опций – это либо цельный диван на два человека или же два отдельных кресла.

В отделке салона преимущественно фигурирует натуральная кожа, вставки из металла. Также предусмотрено органичное включение пластиковых элементов.

фото 4

Для удобства водителю инженеры внедрили новый селектор управления автоматическим механизмом трансмиссии. Появилось новое полуспортивное рулевое колесо с расширенным функционалом. На его боковых спицах предусмотрены командные кнопки.

Читайте также:  Hyundai Elantra 2020-2021 - мощный дизайн и появление "гибрида"

В центральном тоннеле, помимо ручки АКПП присутствует комплект органайзеров. В наличии удобный подлокотник, который прячет под собой вместительную морозильную камеру.

Благодаря частичной трансформации сидений объем багажного отделения существенно увеличивается. По умолчанию, при стандартном положении всех кресел его грузовые возможности равны 651 литру. Но стоит сложить все спинки (разумеется, кроме передних кресел) и объем возрастает до колоссального масштаба – 2 789 литров. К тому же создается ровный пол, что позволяет удобно расположить крупногабаритные блочные грузы.

фото 5

к содержанию ↑

Оснащение и комплектации

Основной инновацией в салоне можно считать два экрана. Один из них располагается за рулевым колесом и представляет собой виртуальную приборную панель. Размер дисплея составляет 8 дюймов и здесь изображен спидометр, включая две шкалы. По обеим сторонам продублированы аналоговые указатели. Штатная мультимедийная система MyLink оснащена сенсорным экраном того же размера (8 дюймов).

Мультимедийная система получила оснащение в виде интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Они позволяют подключать устройства по беспроводному каналу. Для удобства все ряды сидений имеют встроенные порты USB. Также прусутствует беспроводная зарядка.

фото 6

Базовые версии моделей будут оснащены некоторыми электронными помощниками:

  • Переключение световых приборов в автоматическом режиме;
  • Система экстренного торможения;
  • Система контроля полосы движения.

В более дорогих комплектациях Premier и High Country предусмотрены особенные кресла Safety Alert Seat. Они оснащены специальной системой, которая посредством вибраций оповещает водителя о вероятной угрозе на дороге.

фото 7

к содержанию ↑

Технические характеристики

В основе автомобиля – платформа C1XX, оборудованная подвеской независимого типа, причем как в отношении передней оси, так и задней.

В техническом плане разработчики решили оставить все как есть. То есть под капотом внедорожника, как и раньше, покупатели обнаружат V-образный 6-цилиндровый силовой агрегат объемом 3,6 литра, мощностью в 314 л.с. и крутящим моментом в 360 Нм. Пару ему составляет 9-диапазоная автоматическая трансмиссия. Что касается привода, то здесь возможен выбор со стороны самого автолюбителя – Шевроле Траверс будет передним (FWD) либо полным (AWD).

Читайте также:  SsangYong Tivoli 2020 – плановое обновление модели

Проведенный тест-драйв показал, что у автомобиля хорошая динамика по набору первой «сотни». Безопасность при управлении автомобилем в сложных условиях на максимально эффективном уровне благодаря электронным ассистентам, а также системам активной безопасности.

фото 8

к содержанию ↑

Основные конкуренты

В списке достойных соперников можно встретить машины, которые вероятно могут дать фору продукции от подразделения General Motors. Среди них есть хорошо узнаваемые модели:

  • Toyota Highlander
  • Ford Explorer
  • Mazda CX-9
  • Volkswagen Teramont
  • Hyundai Grand Santa Fe
  • KIA Mohave
  • Honda Pilot
  • Nissan Murano
  • Porsche Cayenne
  • Ford EcoSport
  • Skoda Kodiaq
  • Nissan Qashqai

фото 9

У самого дешевого конкурента ценник не превышает 2 299 000 рублей (минимальная комплектация). За самый дорогой из них придется выложить 3 501 000 рублей. Как можно заметить, здесь представлен не только европейский, но и азиатский ассортимент.

Поделитесь с друзьями!
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *