В закладки
2020 год Крысы
Мир невозможен без времени,
но и время невозможно без мира
До Нового года 2020 осталось:
Например: День святого Валентина

Lada Niva 4х4 2020 – тот самый внедорожник, которого мы так долго ждали?!

Отечественный концерн АвтоВАЗ долгое время выпускает с конвейера всеми горячо любимый компактный внедорожник без какого-либо кардинального обновления. Но это не мешает Ниве пользоваться высокой популярностью. Версия 2020 модельного года Лада 4х4 претерпела ряд существенных перемен. Возможно, теперь перед поклонниками предстает именно тот автомобиль, которого они так долго ждали.

фото 1

Начало продаж и стоимость

Цена на классическую модернизированную Ниву повысилась на 30 000-34 000 рублей. Теперь минимальный порог трехдверной модификации будет начинаться с отметки 553 900 рублей. Цена на пятидверное исполнение стартует с 596 900 рублей. Модификация Urban соответственно будет дороже:

  • Трехдверная версия – 629 900 рублей;
  • Пятидверный вариант – 672 900 рублей.

Несмотря на новую ценовую политику, статус внедорожника по прежнему остается за Лада 4х4 – это все то же доступное полноприводное транспортное средство в России, каковым и было всегда. Информация, касательно даты поступления Нива 2020 на рынок, пока не обнародовалась.

фото 2

к содержанию ↑

Дизайн экстерьера

Снаружи новая Нива 2020, к сожалению, выглядит практически без изменений. Все те же круглые «старинные» фары, те же прямоугольники «поворотников» на передней части и боковинах кузова.

Линии капота по-прежнему идут параллельно с дорогой без уклона, разве что с более высокой посадкой. Решетка радиатора поделена на две секции. На самом деле, нижний ярус — это декор-накладка на бампере, некий визуальный обман. Есть информация, что в дорогих комплектациях верхняя часть решетки будет обрамлена по периметру хромированным обрамлением. На крыше наблюдаем антенну типа «удочка».Появились более крупные зеркала заднего обзора формы.

Читайте также:  Новая Hyundai Creta 2020

фото 3

Корма внедорожника все также отличается простотой и агрессивностью. Треть ее поверхности под уклоном с привычным наполнением.

Из других нововведений отметим появление брызговика двигателя. Блок предохранителей обновился и был перенесен в моторный отсек.

к содержанию ↑

Габаритные размеры модели

Кузовные данные практически не изменились:

  • Длина внедорожника составляет 3740 мм;
  • Ширина соответствует 1680 мм;
  • Высота не превышает 1620 мм.
  • Размеры колесной базы равняется 2200 мм;
  • Дорожный просвет зафиксирован на уровне 205 мм;
  • Общая снаряженная масса – 1285 кг.

фото 4

к содержанию ↑

Оформление интерьера

Внутреннее убранство автомобиля подверглось более значимым изменениям. Основная доработка затронула переднюю панель, которая стала выглядеть более привлекательно. Комбинация приборов выполнена в более современном оформлении. Между тахометром и спидометром расположен бортовой компьютер, как у модели Веста. Климатическая система была доработана – теперь вместо невзрачных ползунков установлены удобные барашки в количестве 3 штук. Воздуховоды и заслонки отопителя (он оснащен электроприводом) увеличились в габаритах. На центральной консоли замечаем две розетки на 12 Вольт.

фото 5

Кресла первого ряда обрели высокую боковую поддержку и улучшенный механизм складывания/раскладывания (разработала тольяттинская фирма Лада-Пласт). Со стороны переднего пассажира имеется более вместительный перчаточный отдел, а между сидениями присутствует ниша для различных мелочей с иными подстаканниками.

Задний диван производитель решил оснастить подголовниками. В отделке салона используется ткань, пластик, искусственная кожа. Шумоизоляция была заметно улучшена для минимизации проникновения посторонних звуков извне.

фото 6

Спереди на потолке красуется комплекс «ЭРА-ГЛОНАСС», который обзавелся техническим дополнением в виде боковой подушки безопасности для водителя. При ее срабатывании посылается сигнал о помощи – SOS. Сам потолок получил более приятную обивку. Солнцезащитные козырьки, как и потолочные поручни выполнили в другой форме. Передние стойки лобового остекления смотрятся симпатичнее, благодаря новой отделке.

Читайте также:  Honda CR-V 2020: 5-ое поколение кроссовера теперь и в гибридном исполнении

фото 7

к содержанию ↑

Электронное оснащение

«АвтоВАЗовцы» не поскупились и добавили в качестве дополнительного электронного оснащения целый комплекс под именем «Комфорт», который встанет на любую комплектацию.

Он включает в себя ряд следующий устройств:

  • Центральный замок с пультом дистанционного управления;
  • Продвинутую аудиосистему, имеющую разъем USB;
  • Охранную систему с обратной связью.

фото 8

Стоимость такого оснащения варьируется в зависимости от исполнения кузова. Владельцам трехдверной Нивы 4×4 придется доплатить сумму равную 19 900 рублям. Те, кто решит приобрести пятидверный внедорожник с пакетом «Комфорт», к стоимости приплюсуют еще 20 900 рублей.

к содержанию ↑

Комплектации

Новинка от АвтоВАЗа будет доступна в нескольких вариациях:

  • Classic;
  • Luxe;
  • Luxe AC;
  • Urban.
  1. Автомобили в исполнении Classic включают стеклоподъемники на передних дверях, розетки на 12 Вольт (2 шт.), акустическую систему, ABS, стальные диски размером 16 дюймов, обутые в шины от Pirelli.
  2. Комплектация Лада 4х4 Luxe дополнена подогревом кресел переднего ряда. Электропривод и обогрев зеркал повышают уровень комфорта управления автомобилем. Задний ряд с подголовниками. Машина комплектуется легкосплавными колесными диски.
  3. Lada Niva Luxe AC – это внедорожник с теми же опциями, что и в предыдущих вариациях, но с дополнением в виде кондиционера.
  4. В версию Urban добавлены противотуманные фонари, что является совершено новой опцией.
    Новинку планируется окрашивать в три базовых оттенка – белая, черная и темно-зеленая цветовая гамма. При этом доплаты за выбор цвета не будет. Однако, желание подарить автомобилю металлический блеск обойдется в 6 000 рублей. Также имеется камуфляжная вариация окраски по цене 29 000 рублей, только доступна она в комплектации Luxe.

фото 9

к содержанию ↑

Технические характеристики

Lada Niva 4×4 2020 получит все тот же силовой агрегат – производитель и на этот раз в этом плане решил оставить все без изменений. Это бензиновый мотор объемом 1.7 л, развивающий мощность в 83 л.с. Максимальный крутящий момент равен 129 Нм. Пару мотору составит механическая пятиступенчатая коробка передач. Привод у автомобиля всегда полный, а значит неотключаемый. В целях улучшения проходимости предусмотрена блокировка межосевого дифференциала, а также пониженная передача.

Читайте также:  Nissan Titan 2020 - обновленный дизайн и новая трансмиссия

фото 10

к содержанию ↑

Основные конкуренты

Потенциальных соперников у российского внедорожника совсем немного. Основные конкурирующие качества может проявить Chevrolet Niva, правда у нее базовая версия на 40 тысяч рублей дороже чем у новой Lada 4х4. Однако, Chevrolet предлагает больший уровень комфорта, сочетая эргономику с современным дизайном.

Следующий соперник – это Renault Duster по стоимости на 62 000 рублей дороже Лада Нива 2020. Но за эту сумму «француз» доступен с передней ведущей осью и практически пустым наполнением. Истинные поклонники выбирают его как раз за внедорожные качества, но стоимость Дастера с полным приводом на порядок выше российского вездехода.

Что касается многочисленных китайских аналогов, то им отечественный продукт АвтоВАЗа с легкостью дает фору. Дело в том, что сервисная сеть Поднебесной развита не в лучшем виде, да и качество транспортных средств вызывает сомнения. По этой причине автомобили китайского производства не стоит даже рассматривать в качестве конкурента.

Поделитесь с друзьями!
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *