В закладки
2020 год Крысы
Мир невозможен без времени,
но и время невозможно без мира
До Нового года 2020 осталось:
Например: День святого Валентина

Mercedes Vito 2020 — обновленная линейка моторов и новая электроника

Чуть больше года назад автомобиль Mercedes V-Class подвергся плановой процедуре рестайлинга. Теперь же подошла очередь и до его собрата – модели Vito. В этом году ее планируется выпустить в обновленной версии. К слову, Вито не обновлялся на протяжении последних пяти лет, если считать с 2014 года.

Хоть и пришло время для серьезных перемен, производитель решил обойтись минимальными изменениями. Главный упор был сделан на техническую сторону, а вот салон и облик автомобиля остались практически такими же, за незначительным исключением.

фото 1

Начало продаж и стоимость

Обновленные версии автомобиля Mercedes Vito поступили на продажу в немецкие рынки с 16 марта. Цена стартует с отметки в 19 200 евро. Электрический вариант eVito Tourer задерживают до наступления лета текущего года. Но прием заказов начнется уже в апреле.

Когда новинка прибудет в Россию пока неизвестно. Однако эти автомобили точно появятся на отечественном рынке, правда, ожидаемо не с полным оснащением.

к содержанию ↑

Дизайн экстерьера

Новый Вито производитель, как и ранее, планирует выпускать в трех вариациях:

  • Пассажирский – Tourer;
  • Грузопассажирский Mixto;
  • Грузовой Panel Van.

фото 2

С внешней стороны любая из модификаций обладает незначительными изменениями. Спереди можно заметить, что дизайнерское решение радиаторной решетки было пересмотрено разработчиками. При желании покупатели могут заказать этот элемент в хромированном обрамлении.

фото 3

Цветовая гамма кузова была дополнена новыми оттенками. Легкосплавные диски получили обновленный рисунок, а их размер варьируется от 17 до 19 дюймов. Собственно, на этом все различия нового автомобиля Mercedes Vito от предшествующих моделей и заканчиваются. По сути, это все изменения затрагивающие внешний облик, которые не привносят ничего существенно нового, что могло бы как-то повлиять на характер и образ авто. В остальном все в том же привычном тоне, что и должно соответствовать фургону. Та же высокая посадка и большой наклон передней части, что благоприятно сказывается на аэродинамике корпуса и дает водителю лучшую обзорность.

Читайте также:  Skoda Octavia 2020 - яркий дизайн, новая электроника, масса двигателей и версия "гибрид"

фото 4

С фронтальной части заметно выделяется полоса остекления, которая чуть сужается ближе к концу, а ее тонкая граница окрашена в цвет кузова.

Корма автомобиля представляется массивной задней дверцей, которая расположена ровно перпендикулярно дороге. На ней расположено крупное окно прямоугольной формы. Также можно заметить сочетание плавных и ступенчатых высотных переходов и немного рельефа.

к содержанию ↑

Оформление интерьера

Если внешность разработчики решили оставить практически неизменной, за не которыми исключениями, то к салону они отнеслись с большим почтением и вниманием. Однако даже здесь глобальных перемен не ощущается. При первом же взгляде на переднюю панель видны измененные вентиляционные дефлекторы, которые стали больше похожи на турбины.

фото 5
Центральная консоль по всему периметру окантована черным глянцем (доступно только в качестве опции). Также стоит отметить оригинальный рисунок обивки кресел. Производитель ответственно подошел к вопросу освещения. С этой целью модернизированный Mercedes Vito обзавелся интеллектуальными световыми приборами по светодиодной технологии ILS, оснащенными функционалом Highbeam Assist PLUS. Такое оснащение позволяет проводить регулировку светового потока, исходя из конкретной ситуации.

Салонное зеркало теперь цифрового типа имеет разрешение 1600х320 p, куда камера заднего вида транслирует изображение.

фото 6

к содержанию ↑

Электронное оснащение

Разработчики постарались привнести толику комфорта на период поездок. С этой целью установлена современная мультимедийная система. Частью ее является сенсорный экран размеров 7 дюймов. Также в составе информационно-развлекательной системы присутствуют трехмерные навигационные карты. Имеющийся в наличии онлайн-сервис Live Traffic способен отслеживать все изменения на дороге. Также есть другой развлекательный и полезный функционал вроде Chrome Package, Android Auto, Apple CarPlay и прочее.

фото 7
Еще заслуживает внимания адаптивная система круиз-контроля под названием Distronic и функционал Active Brake Assist. Последний способен распознавать пешеходов.

Читайте также:  Volkswagen Caddy 2020-2021 - доступный компактвэн в своем "пятом" образе
к содержанию ↑

Технические характеристики

Основная техническая инновация заключается в обновлении линейки силовых агрегатов дизельным двухлитровым двигателем OM 654. Данная установка способна работать в одном из четырех режимов и согласно этому выделяется несколько версия мотора:

  • Vito 114 CDI мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 330 Н*м;
  • Vito 116 CDI с отдачей в 163 л.с. и моментом 380 Н*м;
  • Vito 119 CDI способен выдавать 190 л.с. и 440 Н*м;
  • Vito 124 CDI производительностью в 239 л.с. и моментом в 500 Н*м.

фото 8

Автомобили с новым мотором могут быть как с передним, так и задним приводом. Механизмом трансмиссии служит автоматическая коробка 9G-Tronic. При этом из всех моделей именно автомобиль Mercedes Vito 114 CDI, у которого только задняя ведущая ось, считается самым экономичным в плане расхода топлива. В среднем на каждую сотню пробега тратится от 5.8 до 6.1 литров горючего.

Mercedes Vito 124 CDI может похвастать улучшенной разгонной динамикой – до 100 км/ч автомобиль разгоняется в течение 7.9 секунды. Максимальный скоростной порог ограничен отметкой в 210 км/ч. В процессе постоянного набора скорости, крутящий момент силовой установки на короткий промежуток времени возрастает на 30 Н*м.

фото 9

Помимо нового дизельного агрегата линейка двигателей пополняется еще одной разновидностью – ОМ 622 в двух исполнениях. Базовый вариант – это Vito 110 CDI способен выдавать мощность в 102 л.с., а крутящий момент составляет 270 Н*м. Характеристики мощного мотора Vito 114 CDI заметно выше – 136 л.с. и 330 Н*м. И тот, и другой агрегат дополняется 6-ступенчатой механической коробкой, а также передним приводом.

Электрическая версия Mercedes eVito Tourer также существенно обновилась с технической стороны, став ближе к собрату EQV. В активе автомобиля имеется традиционный агрегат мощностью 204 л.с. и крутящим моментом 362 Н*м. Прежний двигатель был слабее – 116 л.с. и 295 Н*м.

Читайте также:  Nissan Juke 2020 - атлетичный кузов и салон с акцентом на спорт

Увеличилась емкость новой батареи– вместо прежних 40 кВт*ч теперь 90. На одной только электрической тяге Mercedes способен преодолеть расстояние в 421 км. Скорость может достигнуть 140 км/ч, а опционально порог увеличивается до 160 км/ч.

фото 10

Для восполнения электрической энергии источнику питания обычно служит 110-киловаттная станция с постоянным током. Она позволяет зарядить батарею в течение 45 минут. Производитель также предусмотрел возможность под заказ покупателей оснастить новинку пневматической подвеской Airmatic с адаптивными амортизаторами. В результате шасси способно изменить дорожный просвет в пределах 45 мм. При этом все во многом зависит от скорости автомобиля.

Если движение не превышает 30 км/ч, то увеличение клиренса достигается на 35 мм. При 110 км/ч дорожный просвет уменьшается на 10 мм в целях достижения лучшего аэродинамического профиля. Следует уточнить, что подвеска Airmatic может быть предложена не ко всем версиям, а лишь к тем модификациям, которые оборудованы двигателем OM 654.

к содержанию ↑

Основные конкуренты

Достойные соперники у Mercedes Vito имеются, правда их не так много, как может показаться. Главными конкурентами можно считать следующих одноклассников:

  • Citroen Spacetourer;
  • Peugeot Traveller;
  • Volkswagen Transporter;
  • Hyundai H350.
Поделитесь с друзьями!
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *