В закладки
2020 год Крысы
Мир невозможен без времени,
но и время невозможно без мира
До Нового года 2020 осталось:
Например: День святого Валентина

Toyota Highlander 2019-2020 — роскошный внедорожник теперь на 8 мест

17.04.2019 на международном автомобильном шоу в Нью-Йорке был официально показан обновленный крупногабаритный автомобиль Toyota Highlander 2019-2020 модельного года. Внедорожник четвертого поколения был построен на современной платформе TNGA-K, получил видоизмененный кузов, обзавелся иным дизайном интерьера, и, что самое интересное, впервые будет продаваться в 8-местном исполнении.

фото 1

Старт продаж и стоимость

Японцы планируют вывести свою обновленную модель в стандартной технической компановке с 299-сильным шестицилиндровым 3.5-литровым V-образным «атмосферником» в декабре уходящего года. Следом за ним, спустя три месяца, в дилерские центры компании начнут поставлять гибридные модификации Хайлендер с мощной силовой установкой на 243 «силы». Предположительный ценник внедорожника ожидается в районе 2 650 000 — 2 700 000 рублей за базовую комплектацию.

фото 2

к содержанию ↑

Новый дизайн экстерьера

Как уже было выше отмечено, 4-ый Highlander вслед за престижным японским седаном Camry, перекочевал на новую платформу TNGA-K, конструктивная особенность которой, подразумевает применение сталей высокой прочности в процессе создания. Данная технология повлияла на повышение безопасности и комфорта, позволила более детально откалибровать подвеску на максимально тихую и плавную работу в процессе движения. Что касается габаритных размеров, то всех цифр производитель пока решил не сообщать и ограничился лишь длинной кузова — 4950 мм ( увеличение на 60 мм).фото 3

 

Дизайн экстерьера нового Хайлендер порадует нестандартными для моделей Toyota решениями, невзирая на то, что внедорожник по прежнему узнаваем и несет в своем «теле» все тот же агрессивный, напористый характер.

На фронтальной части изменения отчетливо заметны на основной оптики — плафоны получили зауженную форму, оригинальную внутреннюю графику и светодиодное наполнение. Трапециевидная радиаторная решетка в хромированном ободке, меняет стилистику своего сотовидного наполнения в зависимости от исполнения. По середине решетки, в верхней части, фирменная эмблема компании оформлена стильным «крылатым» декором. Обновленный передний обвес получил другую архитектуру, но все также на 80 процентов состоит из дополнительных воздухозаборников. Ниши для противотуманных огней получили нестандартную форму, напоминающую клык какого-то хищника.

Читайте также:  Обновленный китаец Chery Tiggo 8 2020 скоро прибудет в Россию

фото 4

Кардинальному пересмотрению подверглись все основные кузовные элементы тыльной части, в частности дверца багажного отсека, фары, обвес. Над небольшим остеклением установлен достаточно длинный спойлер, со встроенным повторителем стоп-сигнала. Формы кормы нестандартные, наблюдается ярко выраженное сочетание плавных округлых форм с резкими гранями и углами.

фото 5

Осматривая автомобиль в профиль, взор сразу устремляется на переосмысленную стилистику в области дверей и заднего крыла — плавная изящная линия проходи у подножия
порогов и резко устремляется вверх к фонарям. Зеркала заднего обзора выполнены в иной форме с утонченными «ножками». В базовом исполнении покупатель получит 18-дюймовые колесные диски, а за дополнительную плату японцы готовы предложить 20 дюймов.

фото 6

Палитра цветовых решений увеличилась на пять оттенков, среди которых присутствуют ярко красный, серебристый «металлик», изящный голубой, синий, коричневый.

к содержанию ↑

Усовершенствованный интерьер

Toyota продолжает позиционировать данную модель прежде всего, как семейную, акцентируя внимание на том, что в четвертом поколении данные потребительские качества стали на порядок выше. Пожалуй, ключевым новшеством в архитектуре салона является увеличение заднего дивана с двух до трех посадочных мест. Как и ранее, второй ряд может быть рассчитан на два раздельных сиденья, либо на соединенную воедино трехместную поверхность. Заметим, что диапазон продольной регулировки второго ряда возрос на 30 мм.

фото 10

Преображение задней области кузова также повлияло и на увеличение объема багажного отделения. Начальная емкость возросла до 456 литров (ранее 391 литр), но если опустить спинки кресел заднего ряда, «четвертый» Highlander начнет уступать своей предыдущей генерации в объеме свободного пространства на целых 48 литров. Также за спинками сидений переднего ряда удастся теперь разместить не больше 2076 литров поклажи вместо 2370, как у дорестайлинговой модификации.

Читайте также:  Geely Coolray 2020 - новый кроссовер для России

Грустные изменения в конфигурации грузового отделения компенсируются улучшенной отделкой интерьера, обогащенным ассортиментом электронного оборудования и отменной шумоизоляцией.

фото 11

к содержанию ↑

Комплектации

На рынок Соединенных Штатов внедорожник прибудет в следующих комплектациях: Platinum (топовая версия), Limited, XLE, LE, L (начальное исполнение). В базовом перечне оснащения числятся следующие компоненты:

  • Светодиодная передняя и задняя оптика;
  • Климат-контроль (трехзонный);
  • Обивка кресел приятной тканью;
  • Панель приборов с 4.2-дюймовым экраном;
  • Электрический привод для регулировки водительского сиденья в восьми направлениях;
  • Информационно-развлекательный комплекс с 8-дюймовым сенсорным дисплеем (поддержка Android Auto, Wi-Fi, Apple CarPlay);
  • Легкосплавные колесные диски на 18 дюймов;
  • Круиз-контроль (радарный);
  • Автоматическое торможение при обнаружении пешеходов;
  • Удержание в полосе;
  • Поддержание рядности движения;
  • Автоматическое переключение света фар;
  • Распознавание дорожных знаков.

фото 14

Помимо всего вышеперечисленного, средние комплектации Highlander 2019-2020 также пополнятся следующим оборудованием:

  • LED противотуманные фары;
  • Вентиляция и подогрев сидений первого ряда;
  • Обшивка кресел натуральной кожей или кожзаменителем;
  • Полностью цифровая приборная панель (дисплей на 7 дюймов);
  • Электрорегулировка водительского кресла в десяти направлениях;
  • Настройка положения сиденья переднего пассажира в четырех направлениях;
  • Подсветка салона;
  • Дизайнерские колесные диски на 20 дюймов;
  • Мощная акустическая система JBL на 11 динамиков (пиковая мощность 1250 Вт).

Что касается топового исполнения под названием Platinum, то здесь покупатель вправе рассчитывать на следующие премиальные решения:

  • Адаптивная оптика;
  • 12.3-дюймовый экран в составе мультимедийного комплекса;
  • Перфорированная кожа в отделке интерьера;
  • Проекционный экран;
  • Цифровое зеркало заднего обзора (салонное);
  • Подогрев кресел среднего ряда;
  • Система обзора в 360 градусов;
  • Панорамная крыша.

фото 20

к содержанию ↑

Технические особенности

Обновленный внедорожник вышел в свет в двух модификациях. Классическая версия оборудована 6-цилиндровым 3.5-литровым V-образным атмосферным силовым агрегатом с комбинированным впрыском и системой Dual VVT-i. Данный мотор генерирует 299 л.с. максимальной мощности и функционирует в паре с автоматической «восьмиступицей» Direct Shift. В начальном исполнении семейный автомобиль имеет только привод на переднюю колесную пару, но за отдельную денежную плату водитель может рассчитывать на полноприводную трансмиссию, где задняя колесная пара присоединяется с помощью муфты. Также существует и более продвинутая схема с технологией Dynamic Torque Vectoring AWD (векторизация тяги), где возможно раздельное управление задней колесной осью за счет индивидуальной муфты. Чтобы исключить «холостое» вращение карданного вала в процессе езды на запредельных скоростях, предусмотрена функция его отключения, разъединяющая кулачковые муфты по краям.

Читайте также:  Новинки китайского автопрома в "SUV" классе на 2019-2020 год

Гибридную модификацию автомобиля, как говорилось выше, можно будет купить немного позже, а именно в первой половине следующего года. В подкапотном пространстве этой версии окажется силовая установка с атмосферным двигателем на 2.5 литра и двумя электрическими моторами. Общая производительность агрегатов — 245 л.с. В комбинированном цикле «гибрид» будет расходовать около 6.9 литров горючего на расстояние в 100 км. По умолчанию бензо-электрическая вариация имеет полноприводную трансмиссию, но существует возможность оборудовать ее еще одним двигателем, для вращения задней оси.фото 17

Буксировочный предел Хайлендер 2019-2020 — 2.3 тонны. Но существует один нюанс, справиться с таким прицепом внедорожник сможет при наличие дополнительного комплекса оборудования Towing package, предусматривающего более производительный радиатор с охладителем масла и более мощный вентилятор. Максимальный контроль за прицепом обеспечит электронный помощник Trailer Sway Control.

Поделитесь с друзьями!
Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *