Новинки «ГАЗ» 2019-2020 года
Роман ШишкинВ российскую автомобилестроительную компанию «ГАЗ» входит свыше 13 различных подразделений, а также несколько десятков специализированных сервисов и организаций, занимающихся сбытом. Основной продукт – транспортные средства, широко востребованные в нашей стране. В сезоне 2019-2020 «группа ГАЗ» планирует представить множество разнообразных моделей. По плану руководителей компании обновленная линейка сможет не только вытеснить зарубежных конкурентов с отечественного рынка, но и эффективно проявить себя на мировой арене. Удастся ли бренду шагнуть дальше привычного ближнего зарубежья? Давайте оценим, какими новинками в новом сезоне планирует удивить «ГАЗ» мировой рынок.
Газель Next
Пожалуй, самая популярная на российском рынке модель, обзаведется немалым списком технических доработок. В 2019 году планируется разработка «тяжелой» модификации данного ТС грузоподъемностью 2.62 тонн. Основные нововведения в технической части:
- Более жесткая усиленная рама;
- Дисковые тормоза;
- Новый 149-сильный турбированный дизельный силовой агрегат;
- Механическая 6-ступенчатая коробка передач.
Газель Next Citiline
Микроавтобус Газель Next Citiline, впервые появившийся в продаже в 2015 году, в новом сезоне получит обновление. Усовершенствованная версия предназначена для перевозки людей по городу, прежде всего данный автомобиль используется в качестве маршрутного такси. Обновление увеличит комфортный салон на два посадочных места, также внутри Citiline появится небольшая площадка для размещения сумок или детских колясок. В качестве основной двери решили использовать двухстворчатую конструкцию. Микроавтобус оснастят усиленной рамой и дисковой тормозной системой. Простой обыватель сможет приобрести этот автомобиль от 1 010 000 рублей.
Электрическая версия Газель Next
В середине 2019 года стартует сборка микроавтобуса на электротяге. Модель построят на платформе нового Next «Ситилайн», оснастят подвеской пневматического типа и низкорамной конструкцией. В ТС установят электрический мотор максимальной мощностью в 98 кВт, который сможет разогнать новинку до 90 км/ч. Силовая установка на полной зарядке позволит преодолеть расстояние в 120 км, а на восполнение запасов энергии потребуется около 180 минут. Ценник и комплектации будут оглашены к моменту начала продаж.
к содержанию ↑Газель Next Фудтрак
Рестайлинговые фудтраки ждет более яркое внешнее оформление и улучшенные аэродинамические свойства. В 2019-2020 годах будут доступны кофемашины, пароварки, холодильные минимаркеты и другие модификации. Снаряженная масса такого автомобиля – 4.6 тонн, а грузоподъемность – 2.5 тонн, то есть, данный фудтрак можно эксплуатировать в качестве мобильного мини-кафе.
Фургонная составляющая изготовлена из стеклопластика, машину оснастят защитным козырьком и небольшим выдвижным столиком. Витрины доступны в двух исполнениях: каленое стекло или карбонат. Современный и привлекательный дизайн кузова отличается плавными линиями и округлыми формами. К сожалению, передняя светотехника останется прежней, хотя этот элемент больше всего нуждался в модернизации.
Внутри фудтрака разместят автономный холодильник, биотуалет, мойку, туалет, кухонный гарнитур и массу выходов для подключения практически любой техники. Все устройства будут питаться от 10-кВтного автономного генератора. Водителю станет комфортнее и просторнее, салон обещают сделать продуманным и практичным.
к содержанию ↑Газель Next Автолавка
«Мультифункциональное пространство для торговли повышенной комфортности» — так называют усовершенствованную версию данного авто сами создатели. За такой скоромной формулировкой таится вполне достойное усовершенствование обычной Газель Next, которой без сомнения захотят овладеть предприниматели, занимающиеся выездной торговлей.
Экстерьер модели блистает новизной и свежими решениями. Симпатичный фургон очарует свой улыбающейся решеткой радиатора, необычным наклоном остекления, строгими гранями и внушительным бампером с дополнительным воздухозаборником. Боковые стенки авто закидываются вверх, образуя две широкие витрины, остекленные однокамерным пакетом.
Машина поступит в продажу в 3-местном и 7-местном исполнении. На борт установят множество розеток, выдвижные шкафчики, подстаканники, канцелярское отделение, вещевым шкафом, туалетом и многим другим, в зависимости от предназначения. Специальная версия Газель Next отличается следующими техническими характеристиками:
- Блокируемый дифференциал;
- Подвеска: независимая «двухрычажка» спереди и стабилизатор сзади;
- 150-сильный дизельный двигатель;
- Длина автомобиля варьируется от 3100 мм до 4200 мм;
- Круиз-контроль;
- Подогрев внешних зеркал.
Газон Next
Уже 10-ое поколение грузовых автомобилей ГАЗ обзаведется:
- Задней пневмо-подвеской;
- Улучшенной тормозной системой;
- Грузоподъемностью до 6 тонн;
- 171-сильным силовым агрегатом и механической 6-ступенчатой КПП;
Вместительный кузов, рассчитанный на 12 больших поддонов.
Рестайлинговая модель займет пустеющую нишу, после прекращения производства шеститонных грузовиков ЗИЛ.
к содержанию ↑Садко Next
В первой половине этого года с конвейера завода «ГАЗ» сойдет модернизированная версия грузовика Садко Next с полноприводной системой. Автомобиль обзаведется более жесткой рамой и усиленной подвеской, рамной платформой. Салон большегруза будет полностью соответствовать внутреннему убранству Газели Next и порадует водителя первоклассной эргономикой, комфортным расположением всех элементов управления, обилием ниш для различной мелочевки.
В качестве базового силового агрегата будет использоваться дизельный четырехцилиндровый 149-сильный вариант. Примерный ценник авто – 2 000 000 рублей.
к содержанию ↑Кран-манипулятор «ГАЗ»
Впечатляющие кабины, напоминающие тягачи производства США в мини-формате, простые, но надежные бортовые платформы с подвижной стрелой – рады представить вам модернизированные краны-манипуляторы от «ГАЗ». Уникальная по своему дизайну и технической начинке машина – гордость конструкторов, разработчиков, инженеров и дизайнеров завода.
Бортовая платформа в длину достигает 6200 мм, а ее высоту с легкостью можно настроить. Городская версия ТС подразумевает заниженный борт с аппарелями. Машина способна транспортировать строительные материалы длиной до шести метров. Кабина рассчитана на три посадочных места, порадует качественной шумоизоляцией, регулируемыми сиденьями, нишами для различных мелочей и крючками для одежды.
Рабочей лошадкой решили сделать проверенный грузоподъемник Юник URC 374K, стрела которого выдвигается на 10 метров вперед и способна поднять до 3000 кг.
«Урал» Т25.420
Для эффективного увеличения моделей в своей автомобильной линейке «Группа ГАЗ» в ближайшие годы представит тягачи «Урал». Главное отличие от всех остальных полноприводных грузовик данного семейства в том, что «Урал» имеет колесную формулу 6х4. Автомобиль получит 425-сильный дизельный силовой агрегат и механическую коробку передач на 9 или 16 ступеней. Покупателю будет доступна комфортабельная кабина в двух исполнениях на выбор: трехместная и расширенная двухместная с просторным местом для отдыха и сна.
к содержанию ↑«Урал» С25.330
Свеженький самосвал будет построен на той же платформе, что тягач «Урал» под индексом Т25.420. Огромный «тяжеловес» обзаведется 335-сильным дизельным мотором, парно работающим с механической 9-ступицей. Отсутствие полноприводной системы повлияло на увеличение углов при поворотах для передней колесной оси, грузовик будет маневренным и легко управляемым. Яркий оранжевый кузов емкостью в 14 кубических метров способен вместить до 15 тонн сыпучих грузов.
к содержанию ↑Болотоход-амфибия «Соболь»
Это самая специфическая новинка 2019-2020 года от «ГАЗ». Необычное полноприводное транспортное средство имеет 2.8-литровый 120-сильный силовой агрегат «Камминз». Отличную проходимость на самых сложных участках обеспечивают:
- Полный подключаемый привод;
- Блокируемые дифференциалы;
- Понижение передачи;
- 53-сантиметровый клиренс;
- Арочные покрышки, оборудованные механизмом калибровки давления.
Вездеход-амфибия – уникальный всепроходимец, который способен на многое. На автомобиле можно передвигаться по заснеженным полям, водоемам, пробираться по болотистым местностям.
Применение портальных мостов положительно отразилось на дорожном просвете (53 см). Понтоны спереди и по бокам «амфибии» позволяют удержаться на воде даже с грузом на борту. «Соболь» спец.версии оснащен электронной системой калибровки давления в шинах, электроуправляемым гребным винтом, отопителем салона, предпусковым обогревателем, функцией откачки жидкости, электролебедкой. Вездеход способен принять 10 человек – 9 в салоне и 2 в кабине. В случае необходимости салон трансформируется в грузовую нишу.
к содержанию ↑Вепрь Next
Экспедиционная вариация ГАЗели Next с ярким названием «Вепрь» разработана на базе грузового внедорожника «Садко» 33088, на которую был монтирован кузов от обычного фургона. Передний и задний ряд способен разместить водителя и шесть пассажиров. Незадействованное пространство кузова составляет 6 кубических метров. Благодаря такому объему салон можно оборудовать в соответствии с предназначением( транспортировка мотоциклов, установка кресел для перевоза людей и .т.д).
к содержанию ↑Вепрь Next пикап
Вепрь также доступен с кузовом типа пикап, рассчитанным на семь посадочных мест. Машина имеет металлическую бортовую платформу с откидывающей задней частью. Комфортная и не тесная кабина с увеличенным дверным проемом оснащена подрессоренным креслом для водителя с анатомической спинкой, поясничной опорой и регулируется во всех направлениях. Технические составляющие и ходовые возможности пикапа сходи с обычным Вепрем, поэтому он также эффективен на любом бездорожье.
Электробус ЛИАЗ
«Группа ГАЗ» порадует городскую инфраструктуру очередной новинкой. На этот раз ей окажется электрический автобус ЛиАЗ 6274, способный разместить сразу 90 пассажиров.
Новинка имеет низкопольную конструкцию с цельнометаллическим кузовом и литий-марганцевыми аккумуляторами с ресурсом до 5000 «подзарядок». Емкая батарея обеспечит автобусу 200-километровый пробег на одной зарядке. Первые экземпляры поступят в московские автопарки в конце текущего года.